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Carburo di silicio nero per rivestimenti di forni

Carburo di silicio nero (SiC nero) per rivestimenti di forni

Il carburo di silicio nero è uno dei materiali refrattari ad alte prestazioni più utilizzati per i rivestimenti dei forni, soprattutto in ambienti ad alta temperatura, corrosivi e soggetti a shock termici.

Vantaggi del SiC nero per i rivestimenti dei forni

  1. resistenza alle temperature estremamente elevate
    • Refrattarietà fino a ~2700 °C
    • Funzionamento stabile a temperature comprese tra 1400 e 1800 °C senza rammollimento o deformazione.
  2. Eccellente resistenza agli shock termici
    • Bassa dilatazione termica + elevata conduttività termica
    • Resiste alle crepe durante i cicli rapidi di riscaldamento e raffreddamento.
  3. Elevata conduttività termica
    • Migliora l’uniformità della temperatura all’interno del forno.
    • Riduce il consumo energetico e accorcia i cicli di combustione.
  4. Elevata resistenza alla corrosione e all’erosione.
    • Resiste all’attacco di metalli fusi, scorie, acidi, alcali e ossidi.
    • Riduce al minimo la contaminazione dei prodotti cotti
  5. Elevata durezza e resistenza meccanica
    • Resistente all’usura e durevole sotto carico meccanico.
    • Lunga durata, con conseguente riduzione dei costi di manutenzione e sostituzione.
  6. Buona stabilità chimica
    • Stabile in atmosfere ossidanti, riducenti e inerti ad alte temperature.
    • Forma uno strato protettivo di SiO₂ in condizioni ossidanti

Applicazioni tipiche

  • Rivestimenti per forni ad alta temperatura
  • Accessori per forni, deflettori, piastre di distribuzione
  • Inceneritori e forni per il trattamento dei rifiuti
  • Forni metallurgici di fusione e sinterizzazione
  • Forni per ceramica e metallurgia delle polveri
  • Focolari, pareti laterali e ugelli di forni industriali

Perché utilizzare il SiC nero invece di altri materiali refrattari?

Rispetto ai refrattari in argilla refrattaria, ad alto contenuto di allumina o persino al corindone:
  • Resistenza agli shock termici nettamente superiore
  • conduttività termica molto più elevata
  • Durata di servizio notevolmente più lunga
  • Migliore resistenza alla corrosione e all’abrasione
  • Struttura più leggera con maggiore resistenza
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